10 beroemde verlaten gebouwen uit de hele wereld

Niets is meer betoverend dan een ooit-prachtig gebouw dat is verlaten. Hoewel sommige verlaten gebouwen goed zijn onderhouden, zijn sommige volledig vervuild en is hun oorspronkelijke uiterlijk volledig verloren gegaan. Soms worden verlaten gebouwen zelfs teruggewonnen door de natuur.

10. Militair hospitaal Beelitz - Duitsland

Beelitz Military Hospital is een groot ziekenhuiscomplex in Beelitz-Heilstaten, Duitsland. Het ziekenhuiscomplex werd in 1898 gebouwd en was oorspronkelijk bedoeld als sanatorium. Het werd veranderd in een militair hospitaal aan het begin van de Eerste Wereldoorlog voor het keizerlijke Duitse leger. Adolf Hitler recupereerde in het militaire hospitaal van Beelitz tussen oktober en november 1916 na gewond te zijn geraakt in de Slag bij de Somme. Het ziekenhuis werd in 1945 bezet door de strijdkrachten van het Rode Leger en bleef tot 1990 een Sovjet militair ziekenhuis. Het pand werd in 2000 officieel verlaten na jarenlange privatiseringspogingen.

9. Battersea Power Sation - Engeland

Battersea Power Station is een energiecentrale in Battersea in Zuidwest-Londen. Het station bestaat uit twee energiecentrales die in een enkel gebouw zijn gebouwd, Battersea A Power Station en Battersea B Power Station. Power Station A werd gebouwd in de jaren 1930 toen Power Station B in de jaren 1950 werd gebouwd. Battersea Power Station stopte met het genereren van stroom in 1983, maar blijft een zeer populair monument in Londen. Het station valt op door zijn overdadige art-deco-interieur en is sterk vertegenwoordigd in de popcultuur. Het is grotendeels ongebruikt gebleven sinds de sluiting met verslechtering van de toestand. Herontwikkelingsplannen zijn momenteel echter in de maak.

8. Spoorwegstation Canfranc - Spanje

Het treinstation van Canfranc was een internationaal treinstation aan het einde van de Samport-spoorwegtunnel in Canfranc, Spanje. Het hoofdgebouw is 790 voet lang en heeft meer dan 300 ramen en 156 deuren. De Spanjaarden begonnen met de bouw van het station in 1923 en het werd formeel geopend in 1928. Het station omvat een groot depot met locomotieven en verschillende andere bijgebouwen. De operaties aan het Canfranc-treinstation kwamen in 1970 abrupt ten einde toen de ontsporing van de trein een brug aan de Franse kant beschadigde. De Fransen kozen de reparatie vanwege de financiële last op dat moment. Het hoofdgebouw is in verval geraakt en is momenteel afgesloten van het publiek.

7. Chateau Miranda - België

Chateau Miranda is een 19e-eeuws neogotisch kasteel in Namen, België. Het werd in 1866 gebouwd door Edward Milner en in 1907 voltooid met de bouw van de torenklok. Chateau Miranda werd tot de Tweede Wereldoorlog bewoond door de nazaten van de Liedekerke- De Beaufort. Duits bezet het gebouw tijdens de Slag om de Ardennen. Het werd omgedoopt tot Chateau de Noisy door de Nationale Spoorwegen Maatschappij van België toen het werd omgezet in een weeshuis en een kamp voor zieke kinderen. Chateau Miranda werd in 1991 volledig verlaten vanwege de hoge onderhoudskosten en de weigering om het te verkopen. Het gebouw bezwijkt langzaam aan het verval en sommige delen ervan zijn zwaar beschadigd door vuur.

6. Olympic Bobsleigh and Luge Track - Bosnië en Herzegovina

De Olympische bobslee- en rodelbaan van Sarajevo is te vinden op de berg Trebević tegenover Sarajevo. De smeerstofbaan werd gebouwd voor de Olympische Winterspelen van 1984 met zijn bouw voltooid in 1982. De baan werd gebruikt voor de Wereldbekerwedstrijden na de voltooiing van de Olympische Spelen. Het werd toen gebruikt als artilleriepositionering door de Bosnische Servische troepen tijdens het beleg van Sarajevo als gevolg van de schade. De rodelbaan werd verlaten in 1991 in de nasleep van de oorlog. Momenteel is de baan gerenoveerd om gebruikt te worden voor de zomerrodeltraining en andere sportevenementen.

5. Sanzhi Pod Houses - Taiwan

Sanzhi Pod Houses, ook wel de Sanzhi UFO-huizen genoemd, zijn een reeks verlaten en nooit voltooide pod-vormige structuren in New Taipei, Taiwan. De bouw van de huizen begon in 1978 en zou vanaf het begin vloeken. Financiële verliezen pleegden de bouw en de tragische sterfgevallen van werknemers droegen bij aan de spookachtige reputatie van de Pod Houses. De droom van een Sanzhi Pod-vakantiegebied kwam nooit in vervulling. De huizen zijn in 2008 gesloopt.

4. Buffalo Central Terminal - Verenigde Staten

Buffalo Central Terminal was ooit een spoorwegstation in Buffalo, actief van 1929 tot 1979. Het station is een 17 verdiepingen tellend art-decostijlgebouw dat is ontworpen voor de New York Railroad. Het station was altijd groot gedurende zijn geschiedenis en diende op zijn hoogtepunt dagelijks 200 treinen. Het verkeer op Buffalo Central Terminal begon echter te dalen na de Tweede Wereldoorlog. De door het station gegenereerde passagiersinkomsten daalden aanzienlijk en in 1966 werden delen van het station gesloopt. De toename van het gebruik van auto's droeg bij aan de lage inkomsten voor het station. In 1979 vertrok de laatste trein om 16.00 uur uit het station. Buffalo Central Terminal is nu eigendom van Central Terminal Restoration Corporation, die vastbesloten is om de terminal te herstellen.

3. Michigan Central Station - Verenigde Staten

Net als de eerdere ingang was Michigan Central Station een intercity-spoorwegdepot voor reizigers van Michigan. Het werd gebouwd ter vervanging van het depot in Detroit dat werd geblindeerd door brand in 1913. Michigan Central Station bleef in dienst van 1914 tot januari 1988 toen de laatste Amtrak-trein de sporen verliet. Er zijn kleine renovatiewerkzaamheden uitgevoerd, maar er is geen ingrijpende renovatie van het gebouw geweest. Het station is te zien in verschillende films, waaronder Transformers, the Island en Batman V Superman. De eigenaren van Michigan Central Station vinden het moeilijk om het gebouw te renoveren zonder het idee waarvoor het zal worden gebruikt.

2. Buzludzha - Bulgarije

Buzludzha ligt in het centrale Balkangebergte in Bulgarije. Het is een monument voor de plaats van de laatste veldslag tussen de Bulgaarse rebellen in 1868. Het communistische regime bouwde het monument met zijn bouw in 1974 en de inauguratie vond plaats in 1981. Buzludzha Monument kenmerkt een brutalistische architecturale stijl die veel voorkomt onder communisten - gebouwen. Het monument werd in 1989 verlaten en is sindsdien in onbruik geraakt met de meeste onderdelen die zijn vernield en zwaar zijn beschadigd. Het monument is voor het publiek gesloten vanwege de gevaren van vallende voorwerpen bij de hoofdingang van het gebouw.

1. Maunsell Sea Forts - Engeland

Maunsell Sea Forts zijn gebouwd in thema's en estuaria van de Mersey tijdens de Tweede Wereldoorlog om te helpen bij de verdediging van het VK en om de Duitse luchtaanvallen te ontmoedigen. Ze zijn vernoemd naar hun ontwerper, Guy Maunsell, en fungeerden als marineforten. De Maunsell Sea Forts werden boven de zeehond verbonden door stalen platformvloeren die ook fungeerden als geschutsdekken. De forten werden later gebruikt voor andere activiteiten na de jaren 1950 inclusief piraten radio-uitzendingen. De forten werden in 1967 door de Royal Engineers vernietigd om verdere uitzendingen te voorkomen, omdat ze onveilig werden geacht voor elke activiteit. De forten hebben verschillende films vertoond.