Amelia Earhart - beroemde ontdekkingsreizigers van de wereld

Vroege leven

Amelia Earhart was een rebel vanaf de geboorte. Geboren op 24 juli 1897 in Atchison, Kansas, vond ze altijd manieren om de Victoriaanse en Puriteinse verwachtingen te betwisten die de tijd die nog steeds op haar en andere vrouwen rustte, definieerde en 'vrouwelijk' definieerde met een beperkte reikwijdte. Als kind verzamelde ze zelfs artikelen over succesvolle vrouwen in door mannen gedomineerde omgevingen. Ze perfectioneerde een roekeloze rodeltechniek die bekend staat als 'body slamming', die meestal alleen bij jongens werd waargenomen. Ze wilde haar haar kort knippen, maar moest dit langzaam, beetje bij beetje doen, zodat haar moeder het niet zou merken. Ze was tien toen ze voor het eerst vliegtuigen op een beurs zag, en deze ervaring wekte interesse in vliegen die haar nooit had verlaten.

Carrière

In 1920 nam Amelia's vader haar mee naar de Long Beach Air Show in Californië, waar ze $ 5 betaalde om een ​​korte vliegtuigrit te maken. Zodra het vliegtuig van de grond was getild, wist ze dat ze op een dag zelf moest leren vliegen. Ze werkte klusjes en spaarde geld op om vlieglessen te nemen. In 1921 kocht ze haar eigen vliegtuig en noemde het 'De Canarische' vanwege zijn felle gele kleur. Haar vlieginstructeur, Anita "Neta" Snook, zag Amelia nooit als een zeer bekwame vlieger. Haar ambitie en enthousiasme om te vliegen, meer dan alleen maar vaardigheid, zorgden ervoor dat ze een van 's werelds beroemdste vliegeniers werd. Als echte pionier was Amelia de 16e vrouw ter wereld die destijds een vliegbrevet ontving.

ontdekkingen

Amelia ging verder met het opstellen van vele records in de luchtvaart. Ze zette verschillende snelheidsrecords neer, vooral in 1930 en 1931. Op 21 mei 1932 werd ze de eerste vrouw die solo over de Atlantische Oceaan vloog. Later in 1932 richtte ze zich op en werd president van de Ninety Nines, een vrouwenluchtvaartclub die ontworpen was om de deelname van vrouwen aan het vliegen te bevorderen. In de loop van de volgende jaren, begon Amelia op meer "primeurs", en werd de eerste persoon om solo tussen Hawaï en Californië te vliegen, en de eerste persoon om solo van Los Angeles aan Mexico-City te vliegen.

Uitdagingen

Gedurende haar carrière was Amelia altijd een vrouw in de wereld van een man. Ze leefde in een tijd net toen de vrouwenstemrechtbeweging begon te vorderen en ze moest hard werken om zichzelf te bewijzen. Deze taak ontmoedigde haar nooit, en ze bewees al snel haar bekwaamheid als vliegtuigpiloot. Toen de pers eenmaal aandacht aan haar schonk, worstelde ze om de onafhankelijkheid en persoonlijke ruimte te behouden die zo belangrijk voor haar waren. Later in haar carrière worstelde ze ook om zich aan te passen aan technologische veranderingen, en hield ze zich liever aan oude methoden en technologie, ondanks de ontwikkelingen in het veld.

Dood en erfenis

Amelia Earhart is misschien het meest bekend om haar mysterieuze verdwijning in 1937. Ze besloot een recordvlucht rond de evenaar te maken. Na een reis van 22.000 mijlen en onderweg tegen constante moeilijkheden aangelopen, verdwenen Amelia en haar navigator Fred Noonan ergens boven de Stille Oceaan. Alle zoekopdrachten naar aanwijzingen voor dit mysterie zijn vruchteloos geweest. Maar haar dramatische verdwijning heeft alleen maar toegevoegd aan de erfenis die ze achterliet. Amelia zei eens dat haar missie was om "praktische resultaten te produceren voor de toekomst van commercieel vliegen en voor de vrouwen die misschien de vliegtuigen van morgen willen vliegen." Ze volbracht deze missie en heeft talloze piloten geïnspireerd en duizenden vrouwen in het hele land aangemoedigd. Haar organisatie, de Ninety Nines, steunt nog steeds met trots vrouwelijke piloten.

Aanbevolen

Hoogste gebouwen in Melbourne
2019
Wat was de jonge Dryas?
2019
De nationale parken van Zimbabwe
2019