Wat is de hoofdstad van Thailand?

Geschiedenis van Bangkok

De stad Bangkok werd aangewezen als de hoofdstad van Thailand (toen bekend als Siam) toen Rama I (1737-1809) de troon overnam in 1782 en de Chakkri-dynastie stichtte. Dit gebeurde toen hij het koninkrijk van de westoever van de Chao Phraya-rivier naar de oostelijke oever verplaatste. Tegen de tijd dat Rama I stierf, was de stad gevestigd, inclusief het prachtige Grote Paleis, de Wat Pho-tempel en een enorme stadsmuur.

Het duurde echter tot Rama IV (1804-68) en zijn opvolger Rama V (1853-1910) dat de stad zich echt begon te ontwikkelen. Rama IV verminderde het aantal wat (tempel) gebouwen in vergelijking met zijn voorgangers, maar legde verschillende nieuwe wegen aan, bouwde meer woningen voor de koninklijke familie en een nieuwe gracht voor de stad, onder andere. Onder Rama V werd een omvangrijk programma voor openbare werken uitgevoerd om nieuwe bruggen, wegen en openbare gebouwen te bouwen in een poging om de hoofdstad te moderniseren.

Gedurende deze tijd werden het driedoornige Chakkri-gebouw in het Grote Paleis, het Duist-paleis en renovaties aan de Wat Phra Kaeo, waar de Emerald Buddha is gehuisvest, voltooid. De regering van Rama V resulteerde ook in de eerste post- en telegraafdiensten van het land, de eerste elektrische tramdienst en de eerste lijn van de openbare spoorweg.

Rama VI (1881-1925) en Rama VII (1893-1941) zetten de programma's voor openbare werken van hun voorganger voort. Onder Rama VI werd een reeks sluizen gebouwd in Bangkok om de waterwegen van de stad te beheersen. Het was ook in deze tijd dat Chulalongkorn University werd opgericht als een nationale universiteit, waardoor het de oudste hoger-onderwijsinstelling in Thailand is. Ondertussen richtte Rama VI zich op het decentraliseren van gemeentelijke gebieden en verdeelde de stad in 1937 in twee gemeenten.

Bangkok sinds de Tweede Wereldoorlog

Sinds het einde van de Tweede Wereldoorlog heeft de stad een ongekende groei doorgemaakt onder Rama IX (1927-2016), wat onder andere problemen heeft veroorzaakt op het gebied van vervoer, huisvesting en vervuiling. Tijdens het hoogtepunt van de Vietnamoorlog in de jaren zestig, werd het toerisme een belangrijk onderdeel van de economie van de stad, omdat Bangkok een erg populaire bestemming was voor Amerikaanse militairen om te bezoeken.

Twee decennia later was het nachtleven van de stad aanzienlijk gegroeid, evenals de misdaad, de beruchte toeristische sekshandel en de opkomst van seksueel overdraagbare aandoeningen. In de jaren tachtig kende Bangkok echter ook een economische hausse en meer stedelijke groei. Tegen het einde van de jaren negentig werd dit getemperd door de economische crisis die het grootste deel van Azië trof.

Sinds het begin van de 21ste eeuw is Bangkok nog steeds een van de belangrijkste steden in Azië wat betreft zijn rol als centrum van handel, financiën en toerisme. Het is momenteel de belangrijkste haven van Thailand en is de enige grote kosmopolitische stad van het land. Naast zijn status als cultureel centrum van het land, is het huidige Bangkok een drukke en drukke stad die de oude en moderne aspecten van Thailand combineert.